2025款君威GS的变速箱配置参数特点显著，它搭载9挡手自一体（AT）变速箱，兼具高效能与驾驶的平顺稳定性。这款Hydra - Matic 9速自动挡变速箱技术源自通用，换挡过程流畅自然。此外，曾有6速Tiptroinc选项，融合德国工艺，部分型号来自日本爱信，动力传递精准。如此多样且优质的变速箱配置，为驾驶者带来出色的驾驶体验。
通用第二代S6变速箱曾应用于君威GS，在控制系统、液压系统等细节之处进行了优化，展现出通用在变速箱技术领域的持续深耕与创新。车辆曾提供6速手动变速箱和6速自动变速箱两种选择，满足了不同驾驶者对于操控体验的差异化需求。手动变速箱爱好者能借此充分享受操控乐趣，感受换挡之间的激情；而自动变速箱则为追求便捷的驾驶者提供了轻松的驾驶方式。
其中，6速Tiptroinc自动变速箱融合了德国ZF自动变速箱厂的工艺精髓，型号为6T45E和6T45的两款变速箱更是源自日本爱信自动变速箱厂。这使得君威GS在动力传递方面更加精准，能够根据不同的驾驶情境，迅速且准确地匹配合适的挡位，让动力输出更加流畅。
如今的9挡手自一体（AT）变速箱，在动力传输方面表现卓越。它能与通用集团2.0升排量的涡轮增压发动机完美匹配，最大马力可达261马力，最大功率192千瓦 ，最大扭矩350牛·米。这样的组合确保了车辆在各种路况下都能实现高效的动力输出，同时还兼顾了出色的燃油经济性，无论是城市道路的走走停停，还是高速公路的疾驰，都能轻松应对。
总的来说，2025款君威GS的变速箱配置参数丰富多样且技术精湛。从曾经的6速到如今的9速，不同的变速箱配置都有着独特的优势，它们与发动机默契配合，为驾驶者带来了舒适、精准且高效的驾驶感受，彰显了别克在汽车传动系统领域的深厚底蕴与卓越技术。